近期广东摩友再次立功，在近距离拍到了宗申旗下的那台传闻为SHIVER 900的V2街车，不过从车身的LOGO处我们能发现，这款车或将不再挂名阿普利亚，而是挂名GILERA――吉雷拉。
关于车的部分我们之前已经讲过，在配置方面这台吉雷拉900大概率会保持和阿普利亚SHIVER 900相同的配置。
吉雷拉其实和阿普利亚和摩托古兹一样，都是意大利的老牌摩托车企业，后因经营原因被比亚乔收购，其跨骑车历史已经成为史海沉钩，只剩下部分踏板车仍在制造与销售。
其实早在2022年3月就有外媒发现，在宗申比亚乔新的发动机专利图上赫然显示着吉雷拉的LOGO，因此大家广泛猜测宗申・比亚乔会走一条类似于春风&KTM的道路，即：欧洲技术反哺中国市场，而中国制造以低价返销欧洲，大家都开心，大家都赚钱。
如今春风产的KTM 790已经低价返销欧洲市场，但是790 DUKE在国内的售价仍然达到了9万元（四舍五入），真正让摩友感到便宜的车型，反而是春风用KTM技术制造的800MT，对此我也只能希望宗申未来会走一条与春风类似的道路。
代工也好，CKD也罢，宗申最终还是要用自己的品牌来生产，这样才能让消费者尝到甜头，能攥在自己手里的，才是自己的，宗申加油吧！
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